La course en tête pour une Jaguar 1973

Gagnante de la vacation, cette Jaguar type E SIII cabriolet V12 1973, mise en circulation un 28 février, emportait dans son sillage pas moins de 102 960 €… Dotée d’un moteur douze cylindres 5 343 cm³ en «V», le bolide est l’héritière de la XJ13 de 1967, équipée déjà d’un V12 ; mais c’est en 1971 que le constructeur de Coventry lance la GT pouvant grimper jusqu’à 235 km/h. Elle devait être produite à 7 990 exemplaires jusqu’en 1975. Derrière elle, on remarquait une Lamborghini Gallardo roadster mise en circulation le 27 juillet 2007, et vendue pour 71 680 €. Possédant un moteur de 10 cylindres en «V», 4 961 cm3 pour 520 cv, elle a été dessinée par Giorgetto Giugiaro des studios Italdesign, d’où son profil à la fois massif et acéré. La Gallardo a été présentée en 2003, mais il a fallu patienter jusqu’en 2006 pour monter dans cette belle version roadster, présentée pour la première fois au Salon de Francfort l’année précédente. En revanche, c’est en 1967 qu’a été dévoilée la première Alfa Romeo Montréal (du nom de la ville de sa première présentation). Elle est produite à partir de 1970, comme celle avancée ici, et parée d’un délicat orangé. «Concept car» au design dû à Marcello Gandini de Bertone, elle possède huit cylindres en «V» de 2 593 cm», pour 200 cv, émettant son rugissement caractéristique. De  1970 à 1974, 3 925 exemplaires seulement seront fabriqués. Pour prendre le volant du nôtre, un passionné a déboursé 51 880 €.