1953 JAGUAR XK120 Roadster Numéro de série 673869 Carte... Lot 43

1953 JAGUAR XK120 Roadster Numéro de série 673869 Carte grise de collection C'est le 27 octobre 1948 que le premier Salon de l'automobile de l'après-guerre tenu en Angleterre ouvrit ses portes à Earls Court à Londres. Personne n'était préparé au choc que causa la présentation sur le stand Jaguar de la toute nouvelle et révolutionnaire XK 120. Sir William Lyons venait de placer la barre très haut, en ce qui concerne les voitures de sport et de série. 60 ans plus tard, on se retourne toujours sur la ligne superbe du roadster et on écoute avec le même plaisir le feulement de ce fabuleux moteur XK. Avec 6 cylindres et 2 arbres à cames en tête, c'est un véritable moteur de sport qui équipe cette sculpture sur roues. Elle devenait ainsi l'une des voitures de série les plus rapides de son époque, sinon la plus rapide. Le roadster entra en production en 1949 et la demande fut instantanée. L’exemplaire présenté fut livré neuf le 9 avril 1953 à Los Angeles dans la teinte pastel blue et équipée de son moteur actuel. Nous retrouvons ensuite sa trace en Belgique en 2010, année où elle est acquise par son premier propriétaire français, celui-ci entreprendra de nombreux travaux de réfection mécanique sur la voiture comme le confirme son dossier de factures. Son propriétaire actuel en fera l’acquisition en 2014. Désireux d’améliorer l’utilisation de sa voiture, un chantier de modernisation sera entrepris. Ainsi un ventilateur électrique, un allumage électronique ainsi qu’une boite Gertrag à 5 rapports seront installés. Cette XK120, grâce à ses modifications, est très agréable à conduire, comme l’a confirmé notre essai routier. Il s’agit d’une belle opportunité pour tout amateur de roadsters anglais. 1953 JAGUAR XK120 Roadster Serial number 673869 Collector's registration On 27 October 1948, England's first post-war Motor Show opened its doors at Earls Court in London. Nobody was prepared for the shock of seeing the revolutionary new XK 120 on the Jaguar stand. Sir William Lyons had just set the bar very high, as far as sports and production cars were concerned. 60 years later, we still look back at the superb lines of the roadster and listen with the same pleasure to the blare of that fabulous XK engine. With 6 cylinders and 2 overhead camshafts, this sculpture on wheels was equipped with a genuine sports engine. This made it one of the fastest production cars of its day, if not the fastest. The roadster went into production in 1949 and demand was instantaneous. The car was delivered new to Los Angeles on 9 April 1953 in pastel blue and fitted with its current engine. The car was then traced back to Belgium in 2010, when it was acquired by its first French owner, who undertook extensive mechanical refurbishment work on the car, as confirmed by its invoice file. Its current owner acquired it in 2014. Wishing to improve the use of his car, a modernisation project was undertaken. An electric fan, an electronic ignition and a 5-speed Gertrag gearbox were installed. Thanks to these modifications, the XK120 is a pleasure to drive, as confirmed by our test drive. This is a great opportunity for any British roadster enthusiast.